La iniciativa retoma el planteo que el legislador presentó en el Congreso mediante el proyecto de resolución 0103-D-2026, el 2 de marzo de 2026, y cobra nuevo impulso a partir del requerimiento formulado por la Legislatura de Tierra del Fuego, que solicitó promover una instancia institucional para abordar y resolver la situación del puerto.

Araujo propone convocar a las autoridades nacionales y provinciales, representantes de la Legislatura fueguina y de los trabajadores portuarios, con el objetivo de analizar las diferencias existentes, evaluar los fundamentos de la intervención y avanzar hacia una solución acordada que respete las competencias institucionales de cada jurisdicción.

“Es necesario abrir una instancia de diálogo que permita superar este conflicto. La discusión no puede quedar limitada a una controversia entre la Nación y la Provincia: hay que encontrar una salida que garantice el funcionamiento del puerto, preserve los puestos de trabajo y contemple los intereses de Tierra del Fuego y de la Argentina”, es el planteo que impulsa el Diputado.

La propuesta no desconoce la necesidad de controles técnicos, financieros, operativos, ambientales y de seguridad. Por el contrario, sostiene que las observaciones que dieron origen a la intervención deben ser examinadas en un ámbito de trabajo conjunto, que permita verificar los hechos, establecer compromisos concretos y acordar mecanismos de seguimiento.

Uno de los puntos centrales de la iniciativa es la situación de los trabajadores. Araujo plantea que deben participar de la mesa de diálogo, junto con sus organizaciones sindicales, para que la búsqueda de una solución contemple la continuidad de las fuentes de trabajo, el respeto de los derechos laborales adquiridos y las condiciones convencionales vigentes.

“Los trabajadores no pueden convertirse en los perjudicados por una disputa entre jurisdicciones. La prioridad debe ser encontrar una solución institucional que dé previsibilidad a la actividad portuaria y resguarde el empleo”, es el criterio que orienta esta propuesta.

El Puerto de Ushuaia constituye una infraestructura estratégica para Tierra del Fuego y para el país. Su funcionamiento resulta fundamental para la actividad turística y comercial, el abastecimiento provincial y la logística antártica, además de su relevancia para la presencia argentina en el Atlántico Sur.

Por eso, la prolongación de la controversia genera incertidumbre para los trabajadores, las empresas, los operadores portuarios y los sectores económicos vinculados con la terminal.

Una instancia de diálogo permitiría abordar las diferencias sin desatender la continuidad de los servicios ni las necesidades de la comunidad fueguina.

La iniciativa también reafirma la importancia del federalismo y de la cooperación entre los distintos niveles de gobierno. Las diferencias institucionales deben encontrar canales de resolución que permitan conciliar las facultades de control de la Nación con las competencias provinciales, sin anticipar conclusiones sobre una controversia cuya resolución también se encuentra sometida a la Justicia.

Al retomar su planteo parlamentario y acompañar el requerimiento de la Legislatura provincial, Araujo busca promover una salida que permita superar el conflicto mediante el diálogo, la coordinación institucional y la adopción de medidas concretas.

El objetivo es que la Nación y la Provincia se sienten a trabajar para resolver la intervención del Puerto de Ushuaia, garantizar la continuidad de su funcionamiento y proteger a los trabajadores, en defensa del desarrollo de Tierra del Fuego y de los intereses estratégicos de la Argentina.

Prensa Diputado nacional Jorge Araujo.