Von der Thusen recordó que, “se trata de una iniciativa que presentamos hace ya unos meses y estaba en Comisión y recibimos, en su momento, a todas las agencias de remises de la ciudad y todos estuvieron de acuerdo en la necesidad de reducir la cilindrada de 1.400 a 1.300 c.c., y esto va a generar mayores beneficios para las agencias que van a poder adquirir vehículos más económicos, con mejores prestaciones y también van a tener un ahorro importante en cuanto al combustible y también con los repuestos”, y señaló que, “los beneficios también van a alcanzar a los usuarios porque va a haber más vehículos 0 km. circulando en la ciudad y van a mantener las mismas prestaciones en cuanto al confort y la comodidad que debe preservar un vehículo para este servicio, porque más allá de que se compacte el motor al ser menor cilindrada, el habitáculo preserva las comodidades para poder viajar de manera tranquila”.

Además, recordó que, “también aprobamos reducir la cilindrada de las unidades que prestan el servicio de taxis y pudimos ponernos de acuerdo y se lograron aprobar dos proyectos que van a beneficiar a los prestatarios como también a los usuarios”.

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