La esquina céntrica de Perito Moreno y Belgrano, o la misma San Martín en adyacencias de la rotonda de las Américas, o la calle Alberdi desde 25 de mayo hasta Estrada, o 9 de Julio en su intersección con Perito Moreno, o Thorne entre San Martín y Alberdi, son solo algunos ejemplos de la pésima situación en las que se encuentran las calles de Río Grande en la zona céntrica.

Ni hablar del estado de las calles en los barrios de la ciudad, como por ejemplo Thorne entre Colón y Almafuerte, José Hernández entre Estrada y 25 de mayo, 25 de Mayo desde Roldan hasta Bilbao.

La calle Perón en toda su extensión, desde Belgrano hasta Ricardo Rojas, en ambos sentidos de circulación, denota la ausencia total del paso de Obras Públicas de la gestión Martín Pérez por ese sector.

La inconclusa obra de reparación de la red de cloacas en calle Almafuerte, entre las calles Forgacs y Finocchio, una obra que se anunció hace más de un mes, es otro ejemplo de la falta de previsión, dejando totalmente abandonado el sector.

El pésimo estado de la calle El Alambrador en el acceso a los antiguos barrios de la margen sur, o la desastrosa situación en la que quedaron las calles de Chara 11 tras el paso de máquinas viales del Municipio pero sin agregar material de relleno para compactación, son otros ejemplos del desastroso estado de las calles de Río Grande. Al igual que la desastrosa situación en la que se encuentra la calle vuelta de Obligado, que une el barrio Malvinas Argentinas con el barrio Aeropuerto, desde la calle Punta Popper hasta la calle Echelaine.    

Y ni hablar de estado de las calles del barrio San Martín Norte donde no existe presencia del Municipio de Río Grande, y el sector es absolutamente intransitable, al igual que otros sectores de la ciudad donde aun existen calles de ripio, como los barrios nuevos de la margen sur. 

La reparación parcial del asfalto en algunos sectores de la ciudad, muestra a las claras la falta de planificación de la gestión del Intendente de Río Grande, que sigue hablando de plan de obras públicas que financiará el Gobierno nacional, pero que parece solo esperar la asistencia de Nación para encarar las obras de reparación de calles, desaprovechando las condiciones climáticas de la zona: sin hielo, sin escarcha, sin nieve, y con temperaturas sobre cero.