Los servicios de los vuelos a la Isla, fueron bloqueados a la venta, a partir de esa fecha.
El motivo obedecería a razones de viabilidad económica/financiera en las rutas del sur y fundamentalmente a que la compañía aérea no habría podido extender el Convenio de Colaboración con la provincia de Santa Cruz, similar al que tiene implementado -en vigencia- con la provincia del Chubut.
Por ello, los vuelos seguirán prestándose hasta Comodoro Rivadavia, solamente.
Es decir que la ISLA volverá a quedar sin vinculación aérea en su necesaria INTEGRACIÓN Regional.
A ello se suma que los vuelos de LADE también están sujetos a disponibilidades de recursos en la Fuerza Aérea y solo se confirman y se venden pasajes, 24 hs previas a la salida del vuelo.
SOL Líneas aéreas, extraoficialmente alude a que la suspensión de vuelos a Tierra del Fuego sería temporaria, hasta promediar Noviembre, pero la realidad es que todos los vuelos, desde y hacia Río Grande, figuran cerrados a la venta a partir del 15 de Octubre venidero.
Es importante destacar que la compañía aérea SOL, nunca recibió un "gesto" de interés o colaboración por parte del Gobierno de Tierra del Fuego y tampoco del Municipio de Río Grande.
A contracara de Convenios firmados por las Municipalidades de Comodoro Rivadavia y Puerto Madryn, por ejemplo, en la necesidad de sostener la CONECTIVIDAD aérea; o de los mismos Gobiernos de Chubut y Santa Cruz, por citar otras referencias de gestión proactiva.
Hoy por hoy, el transporte aéreo necesita de subsidios a los combustibles y por ello se firman Convenios de contraprestación para cubrir el costo del JP1 (Combustible de las aeronaves) en canje de Regalías.